15 mars 2010

Porsche 917



Rétrospective sur la Porsche 917 suite à notre article sur la 918 Spyder présentée au salon de Genève

La Porsche 917, basée sur le chassis de la 908L, fut construite en 1969. Ce prototype était équipé d'un 12 cylindres à plat de 4,5l, porté à 4,9l en 1970 puis 5,0l en 1971. Deux modèles ont été produits, la LH (Lang Heck = lonque queue) et la K (Kurz = court). La LH était destinée au circuit du Mans à partir de 1970 en vue d'améliorer la vitesse de pointe (380km/h). Notons toutefois ses performances : de 0 à 100 km/h en 2,1 secondes avec une puissance de 520 à plus de 1100ch selon version, pour 800kg.
Après de nombreuses victoires dans diverses catégories, elle fut en 1970 la première Porsche à remporter les 24 heures du Mans (1ère et 2ème) et en 1971 elle battut le record de distance parcourue sur ce même circuit : 5335km, soit une vitesse moyenne de 222km/h.

Si vous souhaitez découvrir cette voiture de course de légende (produite à 65 exemplaires), la visite du musée Porsche de Stuttgart devient incontournable, plusieurs modèles y sont à découvrir.
Envie de les voir tourner sur circuit ? Réservez votre week-end du 9, 10 et 11 juillet 2010, une surprise vous attend près du Mans...

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