![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_hJKNhEaWtsHm2C5OhEmYyRwQ3IZhk_tLQJnLzaZ0zhEY9txA2G8InMfBdQuVil5wEDZ_xc5tMAu-WexAXX4YoebNFLz4z_fyo_3ZS6WCLei8CSiDznEQEjtPchzsgRbEMaIE-FxBAW4/s400/polomotor+3.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTNoeapbHSQT4fTGiUki3XvdTWkpSsvZXFI4J-uQOOYBF_Fq6q3MkdJb3ONMGkE7g2Rj8Yq7e7TejN7u-cmTZVjWgGYWpa-uJBdbGzQtkY-2pgRxHqGt-5gRXIbQ43xqvIflNgQtIVZME/s400/polomotor+2.jpg)
Un passionné a décidé de transformer un moteur aircooled de Porsche flat 6 en flat 4 !
Toutes les infos sur le site de son concepteur.
"Racing. Not posing"
Amateur de Porsche ancienne ? Vous allez adorer, place aux images...
Vous avez toujours voulu savoir ce qui ce passe dans votre moteur ?
Cette micro caméra vous montre le déroulement d'un cycle de combustion d'un moteur à 4 temps, à l'intérieur même d'un cylindre !
Rappelons les quatre étapes du fonctionnement d'un moteur à explosion :
- 1/ L'admission, le mélange d'air et de carburant est vaporisé dans la chambre de combustion. La soupape d'admission s'ouvre et le piston descend, celui-ci aspire ainsi le mélange dans le cylindre.
- 2/ La compression, le mélange de gaz est compressé dans le cylindre par la montée du piston et la fermeture de la soupape d'admission.
- 3/ La combustion, elle se produit lorsque le piston arrive à son point culminant dans le cylindre grâce à l'étincelle générée par la bougie d'allumage. Cette combustion provoque, de part la pression dans le cylindre, une explosion qui va faire descendre le piston et donc initier le mouvement.
- 4/ L'échappement, la soupape d'échappement s'ouvre, le piston remonte en y repoussant les gaz brûlés dans le collecteur d'échappement. A partir de ce moment, un nouveau cycle de combustion peut démarrer.
Imaginez le tout lorsque votre moteur tourne à 5000 tours/minute...